Høydepunkter fra 2025-sesongen
- Hallingdal Rides
- 8. des. 2025
- 3 min lesing
2025 ble et av de største årene for stisykling i Hallingdal. Nye ikoniske stier, en voksende festivalscene, rekord i heisbasert sykling og et 10-årsjubileum verdt å feire – alt sammen drevet frem av fellesskapet som bygger, vedlikeholder og bruker stiene.
#1. De største stinyhetene
Sesongens største nyhet kunne knapt vært større: åpningen av Blueberry Jam, den nesten 18 kilometer lange flytstien fra Høgevarde til Gulsvik. Dette er en av de mest omfattende stiutviklingene i Hallingdal noensinne – en signaturlinje som allerede løftes frem som et “must-ride” i 2026.
Og når du først er i gang, anbefaler vi å kombinere Blueberry Jam med Hallingspranget og Silverstone samme helg. Da kan du starte arbeidsuken med å skryte av gjennomført flytstimaraton – hele 42 kilometer med nedovermoro!
Som om ikke det var nok, fikk regionen også en helt ny sykkelpark i 2025: Nesfjellet Bike Park. Den styrker en av Norges mest etablerte sykkeldestinasjoner med heisbasert sykling for alle nivåer. Årets sesong bød på grønn, blå og rød linje – og i 2026 kommer i tillegg en svart hopplinje og flere spennende utvidelser. Vi gleder oss stort!
#2. Et mekka for heisbasert sykling
2025 styrket Hallingdals sin posisjon som en av landets beste destinasjoner for heisbasert sykling. For første gang var fem sykkelheiser i drift samtidig:
Høgevarde Trail Center
Nesfjellet Bike Park
Hillbilly Bike Park (Ål)
Sykkelheis på Geilo
Sykkelheis i Hemsedal
Utviklingen er enda en indikator på at terrengsykkelsatsingen stadig vokser og gir positive resultater. Dette viser bla. av mer enn 35 000 registrerte heisturer i Hemsedal, økning på 17% i Vestlia sykkelpark og rundt 10 000 runder i Hallingspranget. Hallingdal står virkelig i en klasse for seg når det gjelder moderne, trygg og tilgjengelig nedoversykling!
#3. Vedlikehold, frivillighet og Dig Days
Med økende trafikk – og stadig hyppigere ekstremvær – øker behovet for drift og vedlikehold. Stiene i Hallingdal er i stor grad bygget av ideelle organisasjoner, og finansieres av et bredt fellesskap av kommuner, destinasjoner, næringsaktører og brukere.
Ekstremvær som stormen Hans i 2023, og igjen denne sommeren, gjør vedlikeholdet ekstra utfordrende. Mange syklister ønsker å bidra, og derfor introduserte vi Hallingdal Dig Days: dager hvor lokale og tilreisende syklister blir med ut i skogen og gir litt kjærlighet tilbake til stiene – under veiledning av erfarne stibyggere.
For de som ikke kan delta fysisk, finnes det nå også mulighet for å gi økonomiske bidrag som går uavkortet til dalens “stinisser”, som trenger spader, hakker og annet nødvendig utstyr for å holde stiene i topp stand.
#4. 10 år med sykkelsatsing – og tydelige ringvirkninger
I 2025 feiret Hallingdal 10-årsjubileum for den offisielle sykkelstrategien. På bare et tiår har regionen bygget over 120 km med tilrettelagte stier – mest i Norden.
Transportøkonomisk institutt har målt effektene av satsingen (ekstern lenke), som skaper mer enn 100 nye arbeidsplasser, store økonomiske ringvirkninger og folkehelseeffekter og større trivsel og bolyst blant lokale – særlig dalens yngste innbyggere!
Dette er en satsing både politikere, næringsliv og innbyggere kan være stolte av – og 2025 bekrefter at Hallingdal fortsetter å levere både på kvalitet og volum.
Kommentarer